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客岁 10 月尾，stellantis 团体与广汽团体官宣 " 分手 "，两者的合资企业广汽菲克进入停业整理阶段，合资关系消散之后，国产 Jeep 成为了汗青，但国内尚有几十万车主，售后和调养成为了这些民气头极重的包袱。
据媒体报道，济南张老师是 Jeep 大指挥官的车主，本年春节前，本身爱车被追尾，但在维修时碰到了大贫苦，4S 告诉他没有配件，而且天下都欠好找，此前曾有雷同的案例，找了两三个月。
终极，工作职员表现能修的只管修，必须要更换的只能天下各地找，固然，探求到的配件代价肯定要比亚原厂贵，这部门保险公司并不会负担，必要车主自费。
不得已，张老师只能同意了这种方案，历经一个多月，找打了尾门、雾灯等，但后保险杠始终没有身影，不得已，只能接纳老款车型的零部件，固然样式有差，但幸亏还能用。
幸亏张老师家里另有一台车，以是此次变乱并未给其正常用车造成太大困扰，但其他车主碰到雷同的环境大概就不会这么荣幸了，于是越来越多的车主团结起来，向 stellantis 团体讨要说法。
2 月 6 日，stellantis 团体就无售后一事发文称：为使国产 Jeep、国产菲亚特、入口菲亚特车主可继承享有高品格的售后服务，stellantis 中国决定自本日起提供上述车辆的维保及售后服务。若您有相干需求，请直接拨打客户服务热线 400-650-0118，我们将有专属的客户服务职员与您对接。
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