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很多车友喜欢自然吸气发动机、对于大排量自然吸气发动机更是神往，但不可否认的是现如今汽车市场中配备自然吸气发动机的车型越发少见！涡轮自主车企亦或者是外国车企，几乎家家都在研发涡轮增压发动机、而推出的车型也是以涡轮增压为主（绝大多数品牌，相对而言）。
写到这可能很多车友会说马自达、马自达似乎一直在潜心研发自然吸气发动机？实际上马自达旗下依然有涡轮增压发动机、其涡轮增压发动机技术同样不弱，只不过……只不过马自达的涡轮增压车型并没有引入到咱们国内汽车市场；那么成熟、高效的自然吸气发动机到底香不香？如果真香，为何现如今所有主机厂都在研发涡轮增压发动机？
要知道本田、宝马、法拉利曾经是自然吸气发动机领域的三巨头，本田曾靠K20A/F20C力压群雄（当时的升功率之王，2.0L自吸达到了240匹以上的马力），而法拉利的V12更是触碰到了自然吸气的天花板、现如今却几乎全系涡轮增压（3.9T）；同样在自吸领域潜心专研、拥有无数专利的丰田，如今也是很识时务的悄然普及着自家的1.2T、2.0T，所以从市场角度来看、涡轮增压在应用层面取代了自然吸气！
自然吸气发动机永远的痛点
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