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我国高校首艘破冰船“中山大学极地”号正式启用8个月后，于克日公开雇用船长。
2022年9月30日，“中山大学极地”号极地破冰多用途船定名仪式在广州文冲船舶修造有限公司船埠举行。 “中山大学”微信公众号 图
5月19日，微信公众号“中山大学人才发展办公室”发布相干雇用启事称，中山大学极地研究中央于2020年4月建立，是校级实体科研平台，依托测绘科学与技能学院管理。中央下设综合业务部、船舶运维部、探测技能部、科学培训部共4个部分，重要负责运行、维护和管理“中山大学极地”号破冰科考船，构造、实行中山大学极地科学观察使命。因科考船运行管理的必要，现公开雇用船长1名。
根据要求，此次雇用的船长岗位须符合“船舶驾驶专业结业，原则上本科以上学历，年事45周岁以下，具有高级专业技能资格者条件可得当放宽”、“持有甲类一等船长适任证书，在国际着名航运企业远洋船舶或科考船、海工船上担当船长职务的现实海龄累计3年以上，且近两年有在船担当船长的履历，无穷航区资历不少于24个月；具备国表里着名航运企业、举世航线或高纬度航区飞行工作履历、电力推进船舶或科考船船长、破冰船工作履历者优先思量”等条件。
而对雇用的船长岗位职责与技能要求包罗：“全面负责船舶安全生产、运营管理、飞行工作、应变指挥和行政管理等方面工作”、“负责创建、健全船舶运行管理的各项规章制度、工作流程并构造实行”、“负责船舶安全飞行和安全管理工作，草拟、订定相干的船舶安全管理规则，贯彻落实各类安全管理规定，确保船舶装备及船上职员安全无变乱”等。
薪酬报酬方面，参照中山大学奇迹体例职员对应岗位品级实行，首个聘期条约限期原则上为五年。在首个聘期届满，经学校稽核，到达学校规定的条件和要求的首聘期新机制职员，按步伐选拔择优续聘为新机制长聘职员。
公开资料表现，“中山大学极地”号由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，用于支持中山大学开展极地研究工作。该船由加拿大水师计划院计划，是现在天下上破冰级别最高的破冰船之一；曾常年在北极冰区服役，并在北极波弗特海、鄂霍次克海等地域工作10多年，用于极地补给救济、海洋石油勘探等工作。
“中山大学极地”号排水量5852吨，长78.95米、宽17.22米、吃水深度8.16米，是我国高校唯一的极地破冰船，破冰本领排在天下前线。为了更好地将该船服务于海洋和极地相干工作，中山大学投入近亿元改造该船，为其配备先辈的探测装备。
2022年9月30日，“中山大学极地”号极地破冰多用途船定名仪式在广州文冲船舶修造有限公司船埠举行。中山大学党委书记陈春声传授，中国科学院院士、中山大学校长高松传授一同为该船点睛，高松校长为“中山大学极地”号正式定名，行掷瓶礼。
正式启用后，“中山大学极地”号已先后在桂山川域、渤海冰区完成试航。此中，在渤海冰区的试航乐成验证了该船低温飞行、破冰、船载科考装备、冰区科考保障等本领，成为我国高校首艘、国内第三艘具备极地科考本领的破冰船。 |
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