冷奈天 发表于 2023-1-29 18:56:09

风口观察 | 一夜血亏30万!特斯拉贬价余波未了,“坑”惨二手车商 ...

风口财经记者 管亚楠

2023年年初,特斯拉打出贬价王炸,“特斯拉车主维权”话题随即冲上热搜。仅过半月,特斯拉公布2022年财报表现,生产本钱大降54%。这意味着,特斯拉或将再次贬价。一石激起千层浪,特斯拉贬价风波殃及新能源二手车市场,一招贬价打在车主身,痛在二手车商心。“整个春节根本没故意思过年,一辆车亏损在两到三万,客岁收的特斯拉本年血赔。” 二手车商张曈表现。
集万千痛爱于一身的特斯拉贬价后,别的新能源二手车也被迫贬价。比年来,随着政策的倾斜支持及技能的日渐美满,新能源汽车渐渐被承认,销量远超传统燃油车,新能源二手车市场亦是火爆。然而本年以来,新能源二车手市场由热转冷,遭遇“代价绞杀”,二手车商“日赔斗金”,二手新能源汽车市场还值得看好吗?
一夜血亏30万,二手车商赔钱也卖
收特斯拉,二手车商张曈照旧赚过钱的。2019年8月,因贩卖火爆,特斯拉将 MODEL3 尺度续航版的代价从35.59万元调解至36.39万元,只管代价上调,但仍挡不住各人对其的热情,等车数月是很常见的事变。彼时,张曈因入局较早已然成为收特斯拉大户。仅凭现车现提,九成新的特斯拉就能以高于市场代价倒挂成交,一辆车净赚约8%左右。
但现在的张曈却是另一幅光景。特斯拉官方公布贬价后,张曈手中的特斯拉不得不跟随市场行情调解代价。一台 MODEL3 2022款尺度续航后驱版贬价前为26.59万元,贬价后仅需22.99万元,新车降幅高到达了3.6万元,在二手车市场中环境更不乐观。张曈表现,店内一台行驶里程约800公里的MODEL 3 2022款尺度续航后驱版的收车价为21万元,全车原版原漆并加贴车衣,本计划以23万元售出,但现在来看险些不大概实现,重新估价后只能到达20万元。
“2023年新能源汽车国补退出,趁此之前收了一批特斯拉,本想捡漏囤货,但没想到贬价之后均匀每台车约莫贬价2万元,一夜之间惨跌30万元。”



特斯拉售价变革
亏损已成究竟,张曈决定快刀斩乱麻,将手中特斯拉敏捷脱手。“特斯拉贬价厥后询价的人显着增多,但大多持观望态度,以为特斯拉会继承贬价,如今再不脱手,亏损会更多,以是如今赔钱也卖。”
因特斯拉贬价改变二手营销计谋的另有二手车商林刚,他向记者表现,特斯拉代价颠簸较大,春节后他计划只帮买家寻车,收取2%的服务费,不再提前收车,以此低落风险。林刚表现,纵然赔钱他也会将手中的特斯拉敏捷抛售,难于脱手的二手车将以租赁方式“回血”。
“代价屠夫”连累新能源二手车市场
据公安部统计,停止2022年年底,我国新能源汽车保有量已达1310万辆。当新车市场趋于饱和时,二手车必将迎来高速发展,然而特斯拉的贬价邪术却给火爆的新能源二手车市场踩了一脚刹车。
根据二车手在线经销商优信团体发布的《2022二手车消耗洞察陈诉》,最受接待的新能源车榜首即为特斯拉MODEL3,但因降幅猛烈被称之为“代价屠夫”, 不少消耗者也在择机抄底。
林刚表现,新能源作为将来汽车的局势所趋,燃油车本钱的进步加快了消耗者新能源置换循环,尤其在已拥有燃油汽车的家庭中体现突出。这类家庭更倾向于新能源二手汽车,但此付出非家庭消耗的第一顺位,逢新能源汽车贬价之际最得当预算有限的消耗者入局,但“压价狠、有耐烦,成交代价并不抱负”。



店内尚未售出的二手特斯拉(受访者提供)
张曈表现,从现在的贩卖状态来看,特斯拉因其在驾驶体验和智能体系服务中体现良好,故在二手市场中最轻易脱手。特斯拉贬价后也殃及别的新能源汽车品牌,引发新能源二手汽车代价拉锯战。但当务之急是清算贬价前的特斯拉库存,待特斯拉代价稳固后,市场将回归正常。
市场远景可期,全链条追溯体系亟待构建
随着新能源汽车成交量渐渐霸占高地,新能源二手汽车成交量也在2022年交出了满足答卷。根据每天拍车《2022年度二手在线生意业务数据陈诉》表现,新能源二手汽车在线成交量同比上涨25.3%。
青岛五菱专用汽车有限公司相干负责人表现,新能源二手汽车市场广阔,将来发展潜力巨大,但仍受制于市场承认度不敷和评估尺度缺失等题目。消耗者对新能源汽车安全感低,必要通过创建专业的检测机制,精准取消消耗者对其安全性、电机的寿命消耗、动力通报体系,智能驾驶体系等方面的顾虑,给消耗者一颗“放心丸”。
据相识,特斯拉、蔚来、小鹏等新能源汽车品牌早已关注到二手车市场,上线“官方认证”服务,以此为消耗者提供安全可靠、康健透明的估价体系。新造车企业不谋而合地给予二手车市场高度关注,CCCIS中国区汽车行业总监刘斯昀以为:“新能源品牌车企开展官方二手车认证业务,其目标是为进步新车贩卖量、市场占据率以及二手车保值率。”三方数据相互成绩,才气更好的服务于企业爬坡期业务拓展需求。



特斯拉官方二手认证(图片泉源于官网)
当局也给广袤的新能源二手市场献上了一颗“放心丸”。据相识,工信部印发的《关于深化汽车维修数据综合应用有关工作的关照》明白,要通过创建“汽车维修电子康健档案体系”,促进二手车透明生意业务。停止现在,该档案体系已覆盖天下31个省区市,为凌驾1.5亿余辆汽车创建“康健档案”。
青岛五菱专用汽车有限公司相干负责人表现,一旦可以或许取消消耗者对新能源二手汽车安全及质保方面的顾虑,同步构建产物全链条追溯体系,将极大推动传统燃油车置换为新能源汽车的历程,也是新能源二手汽车市场康健发展的紧张一步。

琴色和鸣01 发表于 2023-2-26 19:04:28

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