随着电动车刹车变乱反复发生，原来只是讥讽的“给刹车装上记载仪”的想法，正在酿成实际。 克日，九派财经发现，在各大电商平台，多款记载汽车行驶过程中油门和刹车动作的“行脚记载仪”“踏板记载仪”甚是走俏。 在某电商平台，一款售价298元的“行脚记载仪”月销量凌驾500份，另一款售价448元的“行脚记载仪”同样有凌驾300人等候拼单。  （“行脚记载仪”产物主页 图源：淘宝） 值得关注的是，这些“行脚记载仪”大多在产物名称中加上“特斯拉”，在演示的视频中也多接纳特斯拉车辆作为树模。 一家出售行脚记载仪的店肆商家告诉九派财经，自家的行脚记载仪上线于2022年11月潮州特斯拉变乱之后，这起变乱提拔了不少车主的安全意识。行脚记载仪固然在产物名称中注明特斯拉利用，但实用于多种车型，“只是下单的较多是特斯拉的车主”，一位客服职员透露。 2022年11月6日，在广东潮州，一辆特斯拉 Model Y忽然加快，以高速行驶约2.6公里，接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2人殒命3人受伤。车辆终极被路边的大货车和电线杆挡停，车身严峻变形，司机受伤住院。 过后，司机眷属称驾驶过程中“刹车失灵”“制动踏板踩不下去”“按下P档，车没有反应”。特斯拉方面则披露司机未踩刹车，踩下的是加快踏板，即油门。变乱随后交由第三方判定机构判定，但判定效果未公开。3月2日，据《南边都市报》报道，车主对判定效果表现不平并要求重新判定，现在仍在走审批流程，警方尚未出具变乱责任认定书。 在特斯拉潮州变乱之后，本年2月16日，一辆特斯拉Model 3在广东东莞忽然失控撞上公交车；2月17日，浙江温州一辆Model 3失控高速追尾公交车；3月4日，在广东东莞，一辆特斯拉 Model Y失控撞上路边的汽车后将碾上另一辆汽车并撞上一家店肆门面。现在几起变乱还在观察中。 更早之前，车展维权的温州女车主变乱更是闹得沸沸扬扬。2021年4月19日上海车展，河南的张密斯身穿印着“刹车失灵”字样的T恤站上特斯拉车顶，变乱因由是张密斯在驾驶斯拉Model 3发生失控追尾变乱，导致其父母受伤住院。 在接连不停发生的变乱中，责任归属经常难以确定。 上述温州女车主曾要求特斯拉提供变乱前半小时的行车数据，在得到数据后，张密斯以为车辆数据颠末筛选，并非原始完备数据。一时间，特斯拉陷入“既当裁判又当选手”的舆论漩涡中。别的，张密斯也差别意第三方机构检测，缘故原由是检测机构不敷权势巨子专业。 在变乱多、定性难的局面下，行脚记载仪成为不少车主未雨绸缪的一种选择。一款销量较高的行脚记载仪在产物先容中写道“变乱判定，一清二楚”。 在交际平台，一些车主分享安装行脚记载仪的履历。一位为汽车加装“行脚记载仪”的车主告诉九派财经，这些变乱确实让本身的安全意识有所提拔，行脚记载仪拍摄下的视频，是最直接的证据，假如哪灵活的发生变乱，行脚记载仪能资助本身制止许多贫苦，“保存证据才气掩护本身”。 九派财经记者 陈静仪 编辑 郭梓昊 【泉源：九派财经】 版权归原作者全部，向原创致敬 |
